ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
I. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
(ਏ) ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ।
ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਾ ਹੋਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਕੱਢ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬੇਅਸਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਾ ਹੋਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਕੱਢ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬੇਅਸਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(ਅ) ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।
ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਮ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਮ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(C) ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੇ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੇ।
(ਡੀ) ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਪੰਪ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ।
ਪੰਪ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਲੌਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(E) ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ।
ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਸੂਚਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਾ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਸੂਚਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਾ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
(F) ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(ਜੀ) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹੋਣ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ।
ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹੋਣ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ।
(H) ਕਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਲੀਕੇਜ
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਤੇਲ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਢਿੱਲੇ ਜੋੜਾਂ, ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਤੇਲ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਢਿੱਲੇ ਜੋੜਾਂ, ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(I) ਕਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।
ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫਸਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫਸਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
(ਜ) ਕਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਰੰਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ, ਨਮੀ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਰੰਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ, ਨਮੀ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(K) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਲਟ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਲਟ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
II. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੱਲ
(A) ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹੱਲ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਤੇਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੁਆਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਤੇਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੁਆਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(ਅ) ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਉਪਾਅ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਖੋਜਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਖੋਜਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
(C) ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਤੇਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਦੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਵਰਗੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਲਈ, ਸਫਾਈ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਦੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਵਰਗੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਲਈ, ਸਫਾਈ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(ਡੀ) ਪੰਪ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕਦਮ
ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਭਿਓ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ। ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਓ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ। ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਚੰਗੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਭਿਓ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ। ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਓ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ। ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਚੰਗੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
(ਈ) ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੋਗ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਜੋ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਚੁਣੋ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਾਖ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੋਗ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਜੋ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਚੁਣੋ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਾਖ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
(F) ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ
ਜਦੋਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਪਦੰਡ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਕਰੋ। ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਪਦੰਡ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਕਰੋ। ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(ਜੀ) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਲਈ ਹੱਲ ਕਦਮ
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
(H) ਕਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਧੀ
ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਿੱਥੋਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਜੋੜ ਢਿੱਲੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੀਲਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸੀਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੀਕ ਖੋਜ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਿੱਥੋਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਜੋੜ ਢਿੱਲੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੀਲਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸੀਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੀਕ ਖੋਜ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
(I) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹੱਲ ਉਪਾਅ
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਬਲੌਕ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਬਲੌਕ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਨਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਬਲੌਕ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਬਲੌਕ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਨਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(J) ਕਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਯੋਜਨਾ
ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਰ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ। ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੋਟਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡ ਆਮ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਰ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ। ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੋਟਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡ ਆਮ ਹਨ।
(ਕੇ) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਵਿਧੀ
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮੋਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ ਪਰ ਮੋਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮੋਟਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ ਪਰ ਮੋਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
III. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿੰਦੂ
(ਏ) ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਲਈ, ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 200-250 ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਪ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਦੇਵੇਗਾ।
ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਲਈ, ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 200-250 ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਪ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਬਾਅ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਦੇਵੇਗਾ।
(ਅ) ਗੈਰ-ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਲਈ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿੰਗਲ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 15 ਸਕਿੰਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ 30 ਤੋਂ 40 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੇਲ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੇਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 - 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋਡ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦਬਾਅ-ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿੰਗਲ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 15 ਸਕਿੰਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ 30 ਤੋਂ 40 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੇਲ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੇਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 - 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੇਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋਡ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਸਿਰਫ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।